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餐饮O2O观察,团购、外卖之外的第三种模式

河北乾泽2015-12-24 16:18:51 行业资讯

中国餐饮市场是近3万亿的金矿,在“互联网改造传统产业”的大潮中,餐饮业首当其中。

我做过创投媒体,也在投资机构工作过,接触了数百种互联网改造传统餐饮的创新模式。但无论是BAT巨头、美团、点评,亦或是各个中小创业者,目前尚有发展的餐饮互联网模式,其实不外乎两大类:

第一种是团购,即通过优惠的模式把顾客流量大量吸引到餐厅,通过优惠的模式提高餐厅的上座率,从而让餐厅效率提高,营收增加。

第二种是外卖,即提高餐厅“翻台率”和服务能力,通过物流让周边顾客都可以吃到餐厅美食。

从这两个模式中我们可以看出,其实餐饮互联网化的核心真理只有一条——你是否提升餐厅效率,帮餐饮老板挣到更多钱?

无论模式再有噱头,产品再精致,不符合这条餐饮创业“金线”的最终都活不下去。因为餐饮业的特征就是B端(商家)多而散,利润不高,你的平台必须带来销售上的提升,才有足够多的餐厅愿意和你合作,然后你才具备服务C端(顾客)的资本。

粗听之下,“速位”的模式似乎有点多此一举?但实际情况是“速位”的模式对餐厅用户体验提升,以及效率提升都十分实用。

①提升效率

我的一位朋友在CBD开了一家餐厅,最让他头疼的事之一是看着高峰时期“自己的餐厅排着长长的队”。

为什么餐厅老板会惧怕餐厅排着长队?首先排长队当然代表生意不错,但是也代表着餐厅服务能力超负荷,排队越长,流失的顾客也就越多,本该到兜里的钱没挣到。

特别是很多CBD地区,办公楼周围店铺数量有限,一些味道不错的餐厅饭点根本就服务不过来,我和朋友们也经常体验到“想吃的餐厅如果不早点去排队更不吃不到”的痛苦,如果能提升效率,一些餐厅在高峰期的营业额翻一倍也是可以想象的。

而“速位”的取餐模式很好的解决这一问题。用户在线上点餐完毕之后,就可以到楼下的取餐柜自取,这样就打破了餐厅的空间局限,提升了服务效率,让原本需要 排队等美味的食客也可以快速拿到自己想吃的东西。而且预先点餐,直接把客户需求第一时间发到了后厨,帮餐厅厨房完成了错峰,而不至于在饭点才开始忙碌,服 务不过来。

和“速位”合作的餐厅,都是一些CBD地区的“知名品牌”,例如永和大王、和合谷等。这些餐厅都在依靠“速位”最大化自己的服务效率,目前速位因与数百家餐厅合作。

②成本低于外卖O2O

外卖是现在大多数餐饮创业公司都在尝试的O2O红海,但是“最后一公里”成本并不低。

在我接触的所有餐饮O2O公司中,如果采用第三方物流覆盖全城,则每单外卖成本在5元左右,自建物流的每单成本热点地区能降到2元,但是自建物流固定成本巨大,除了几个巨头大家根本玩不起。

现在外卖的客单价在30元左右,5元的物流成本将占去每单大部分利润,这部分钱要么餐厅出,要么平台出,长期来看难以为续,最后还是要用户买单。而“速 位”无疑用最好的方式在解决了“最后一公里”成本物流问题,订餐用户直接对取餐柜扫二维码就能取走自己点的餐,对于餐厅和平台物流成本趋近于0,在提升效 率的同时不需要负担任何成本,也能获得更多议价空间。

③提高用户体验

在外卖O2O兴起的阶段,我曾实验过每家外卖的到餐时间,平均值为40分钟,而最近app开发专家河北乾泽小编也做了个“定外卖”实验。